在我國經(jīng)濟進入新常態(tài)的背景下，鋼鐵業(yè)作為國民經(jīng)濟的基礎性行業(yè)，深受“三期疊加”的影響，面臨諸多挑戰(zhàn)和困難，微利困局非短期能夠擺脫，唯有穩(wěn)中求進、危中求機，全力打好攻堅戰(zhàn)和持久戰(zhàn)，才能突破瓶頸，贏得發(fā)展。

作為行業(yè)發(fā)展的風向標，鋼鐵業(yè)景氣走勢持續(xù)疲弱。經(jīng)濟日報社等單位編制的中經(jīng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)報告顯示，2014年四季度中經(jīng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)為97.3點，與上季度持平，全年徘徊在97點附近無力上行；鋼鐵產(chǎn)業(yè)預警指數(shù)燈號全年運行在代表行業(yè)運行偏冷的淺藍燈區(qū)，僅二季度小幅提升后又連續(xù)下行，四季度更降至淺藍燈區(qū)下臨界線附近，下一步或將滑入代表行業(yè)過冷的藍燈區(qū)。

“當前，鋼材需求放緩，綜合成本高，利潤低，鋼鐵行業(yè)形勢十分嚴峻?！敝袊鴩H工程咨詢公司冶金建材發(fā)展部副主任陳子琦表示，我國經(jīng)濟正從高速增長轉入中高速增長，鋼鐵業(yè)在一定程度上甚至早于我國整體經(jīng)濟2到3年進入了新常態(tài)。如何能夠有效的控制成本，擴大利潤空間，成為了當前鋼鐵企業(yè)的首要問題。

現(xiàn)在國內中頻爐煉鋼都是采取最常見的冷裝料，而冷裝按鋼鐵料的入爐方式不同可分為人工裝料和機械裝料，且機械裝料一般采用移動小車或振動給料機加料，加料速度慢，且加料時中頻爐處于敞口狀態(tài)，熱量損失大，揚塵大。另外，由于鋼鐵未經(jīng)預熱，使得冶煉周期長，生產(chǎn)效率低，耗電量大，冶煉成本高，并對空氣造成嚴重污染，所有這些弊端嚴重影響了中頻爐煉鋼企業(yè)經(jīng)濟效益的提高，制約了企業(yè)的發(fā)展，因此，中頻爐煉鋼技術革新與改進勢在必行。

針對上述情況，新鄉(xiāng)市鴻河振動機械有限公司近年來圍繞產(chǎn)品結構的調整，對現(xiàn)有產(chǎn)品進行延伸開發(fā)，針對現(xiàn)在國內的絕大多數(shù)中頻爐煉鋼工藝的嚴重弊端，鴻河公司近年來與北大科技大學教授、山東石橫特鋼高工、西北交通大學教授、安鋼集團信鋼煉鋼高工等煉鋼行業(yè)的知名專家合作，組成技術攻關團隊，組成節(jié)能煉鋼裝備技術研制開發(fā)中心，歷經(jīng)多年的不斷探索，最新開發(fā)了國內領先的新型高科技節(jié)能煉鋼裝備——中頻爐廢鋼預熱步進輸送裝置。

中頻爐高效節(jié)能煉鋼連續(xù)加料成套設備被國家授予專利產(chǎn)品，具有連續(xù)加料、連續(xù)預熱、連續(xù)融化、連續(xù)冶煉的特點，具有冶煉周期短、冶煉能耗低、冶煉噪聲小、投資成本低等優(yōu)點，在當今中頻爐煉鋼領域里是一種降低生產(chǎn)成本、改善產(chǎn)品品質、提高市場競爭力的先進技術裝備。

根據(jù)有關協(xié)會統(tǒng)計，目前中頻爐煉鋼企業(yè)有400家左右，擁有25噸以上中頻爐1800臺左右，廢鋼預熱步進輸送裝置的研制開發(fā)，填補了國內空白，其應用將使電能費用最低，煉鋼效能最高，必將成為我國中頻爐煉鋼企業(yè)進行技術改造和產(chǎn)品升級的首選設備，對煉鋼企業(yè)實現(xiàn)綠色煉鋼節(jié)能增效、趕超世界先進水平具有十分重要的作用和意義，必將促進中頻爐煉鋼企業(yè)穩(wěn)步快速發(fā)展。